Porsche 944 Turbo Bj. 1986 - technische Daten

Motor

Wassergekühlter, längsstehender, um 30° geneigter Vierzylindermotor mit Abgasturboaufladung, obenliegender Nockenwelle und zwei Nebenwellen, vorn eingebaut. 2479 ccm Hubraum, Bohrung x Hub 100x78,9 mm, 162 kW/220 PS bei 5800 U/min, Verdichtung 8,0:1, max. Drehmoment 330 Nm bei 3500 U/min.
Die Steuerung der zwei Ventile je Zylinder erfolgt über eine obenliegende Nockenwelle und selbstnachstellende, hydraulische Tassenstössel. Nockenwelle und Nebenwellen werden durch je einen Zahnriemen angetrieben.
Gemischbildung (Bosch-L-Jetronic), Schubabschaltung und Leerlaufregelung werden durch DME (Digitale Motorelektronik) gesteuert.
Mit dieser Motorisierung beschleunigt der Porsche 944 Turbo in 6,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht seine Höchstgeschwindigkeit bei 245 km/h (Herstellerangaben).

Kraftübertragung

Ein manuelles Fünfganggetriebe und eine hydraulisch betätigte Einscheiben-Trockenkupplung in Transaxlebauweise übertragen die Kraft auf die Hinterräder. Ein Automatikgetriebe wird für den Porsche 944 Turbo ebenfalls angeboten.

Maße und Gewichte

Abmessungen L x B x H - 4230 x 1735 x 1275 mm
Radstand 2400 mm
Spurweite vorne 1477 mm mit Felgen 7J x 15 oder 7J x 16
Spurweite hinten 1451 mm mit Felgen 7J x 15 oder 7J x 16 oder 8J x 16
Bodenfreiheit 120 mm
Wendekreis ca. 10,3 m

Füllmengen

Tankinhalt ca. 80 l, davon 8 l Reserve
Motoröl incl. Filter ca. 6,5 Liter
Getriebeöl ca. 2,0 l
Motorkühlflüssigkeit ca. 7,8 l
Scheibenwaschanlage ca. 6,5 l
Servolenkung ca. 0,6 Liter Hydraulikflüssigkeit ATF

Karosserie

Coupé 2-türig, aus beidseitig feuerverzinktem Stahlblech, Front- und Heckspoiler, Stoßfänger aus Kunststoff

Fahrgestell, Radaufhängung

Vorderachse: Einzelradaufhängung mit Leichtmetallquerlenkern und McPherson-Federbeinen, Vorderachsträger und Stabilisator, negativer Lenkrollradius
Hinterachse: Einzelradaufhängung mit Leichtmetallschräglenkern, je Seite eine querliegende Drehstabfeder im Achsquerrohr, Querrohraufhängungen aus Leichtmetall
Fußbremse: hydraulische Zweikreisbremsanlage mit Bremskraftverstärker, vier innenbelüftete Scheibenbremsen mit Schwimmrahmenbremszangen
Handbremse: auf integrierte Trommelbremsen an den Hinterrädern wirkend
Felgen: Leichtmetalldruckgußfelgen der Größe 7J x 16 mit Bereifung 205/55 VR 16 an der Vorderachse und 8J x 16 mit Bereifung 225/50 VR 16 an der Hinterachse
Lenkung: Zahnstangenlenkung, Lenkraddurchmesser 380 mm

Fahrleistungen, Verbrauchswerte

Höchstgeschwindigkeit 245 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h 6,3 s bei Leergewicht + halber Zuladung ohne leistungsmindernder Mehrausstattung
Verbrauchswerte nach EG-Norm:
bei konstant 90 km/h 6,4 l
bei konstant 120 km/h 8,8 l
Stadtzyklus 12,4 l
Kraftstoffbedarf nur unverbleiter Ottokraftstoff, mind. 95 Oktan